據國外的調研數據顯示，高端摩托車頭盔市場銷售額在2018年有望達到3.5億美元。
隨著高端摩托車性能的不斷提升，車主對其頭盔配件的追求也在增高，高端頭盔在安全性、佩戴舒適性、外形方面都有出色的表現。
▲智能頭盔Skully AR-1
但是摩托頭盔本身依然具有一些使用痛點，比如盲區過大、不方便看導航、不方便接打電話等。
這時，智能AR頭盔概念的出現，就多方面地擊中了高端頭盔的需求痛點。在2017年，我們見證了智能頭盔概念的爆發，蕭條，感性、理性。
從Skully的AR-1，到CrossHelmet的X1，再到NUVIZ，智能頭盔類的產品也進入了逐漸從概念變為了現實。
▲CrossHelmet X1
▲來自中國的AR智能頭盔Revdo
▲NUVIZ
近日，來自巴基斯坦的初創公司Let's Innovate，也發布了他們的智能頭盔概念。
據悉，這款頭盔擁有不錯的空氣空力學外形。
頭盔的前方帶有攝像頭，但后方沒有。這個設計有點奇怪。
免提的語音系統是標配。
頭盔兩側還裝有轉向燈和剎車燈，燈光信號可以通過無線的方式，與車輛燈光保持一致。
比較奇特的是，它還帶有心跳檢測功能。騎車時，大家需要知道自己的心跳嗎？這點比較難理解。
當然，手機控制也是標配。
據悉，目前這款智能頭盔還處于原型開發的階段。產品預計在2018年中旬才會正式發布。
不過相比目前上市的同類產品，或者即將上市的概念產品，這款頭盔在功能上沒占什么優勢。不知道價格上是否有驚喜。
